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コラム

サイエンス・テクノロジー
プロペラの歴史  〜船が何故動くのか、スクリューの研磨技術〜
 

はじめに

第1章 動力推進の幕開け

第2章 動力推進器 黎明の時代

第3章 パドルからプロペラへ

 
はじめに

 今回、ご紹介するのは、ナカシマプロペラ株式会社 イオス開発グループ部長 久保様にご執筆頂きました。

 ナカシマプロペラ社は、岡山県に本社がありプロペラ(スクリュー)を造っている会社です。(他にもいろいろな事業展開をされておりますが。)

機会があり、私も、スクリューを造っている工場を見学させて頂いたことがありますが、日本の技術ってすごいなぁ、と感動しました。ピッカピカでツルツルのスクリューが良いスクリューだと思っていたのですが、それだと船を推進する力が、あまり出ないんだそうです。

ナカシマプロペラ株式会社 イオス開発グループ 部長 久保 博尚様
参考URL ナカシマプロペラ株式会社: http://www.nakashima.co.jp/

【久保様プロフィール】
学生時代はヘリコプターの空気力学を専攻。
ナカシマプロペラ(株)入社後、 新型プロペラの開発にかかわり、1990年ごろ船舶用プロペラの革命といわれる ハイスキュープロペラの国産化に成功。 2000年からは新規事業開発を手掛け、現在ではマイガーデンなどのコミュニティサイトを中心に、体験的 な視点から 「プチ・生産生活」をコンセプトとした庭の近代化に取り組んでいる。

イオスデザイン「マイガーデン」:
http://www.ios-garden.com/mygarden/index.cgi